朋友花26w提丰田凯美瑞，开了两个月，跟我吐槽优缺点。
【一、具体车型配置】
凯美瑞的双擎豪华版，今年7月底的时候提的，全办完了落地26w，买车之前，对比了迈腾、雅阁、阿特兹、君越、奥迪A4L，可惜都不是我的菜，感觉小日子的混动技术还是挺牛的，就奔着双擎选了。
 
【二、为什么选这款？】
2.0L自吸的那个我也试驾了，有一说一，动力真的肉，再开2.5L双擎明显一个天上一个地下，本来想买双擎丐版来着的，结果看了看配置，实在是寒酸，拿来跑滴滴还挺合适，不过家用的话我觉得能买点舒适配置还是有必要的，于是就提了这款。
 
【三、缺点】
先说几个你们爱听的小缺点吧，也是开车的过程中发现的。
1、方向盘的多功能按键塑料感太强，26w的车了，内饰给不了你任何的高级感；
2、刹车异响明显，刹车偶尔出现谜之抖动，可能和双擎有关系，瞬间感觉车子掉价；
3、中控台内置的腾讯音乐，辣鸡到极点，竟然不能搜索歌曲？丰田这智能化做得，真的跟10年前的国产车有得一拼了；
 
【四、优点】
除了几个可以忍受的小缺点之外，这车的优点那可就太多了。
首先是2.5L双擎的技术先进，解决了加油焦虑，上路根本不考虑油耗，想去哪儿就去哪儿，配置不用说，足够用了，后备箱空间也比较大，混动拿来接娃真的是神器，不用熄火，直接开着空调，车辆在需要时启动一下发动机供电，我经常停一个小时开着空调。
 
其次就是省油，这应该是双擎最被津津乐道的优点了吧？我平时喜欢深踩油门，红绿灯起步从来都是第一个冲出去，现在表显油耗5.3L/100km，比2.5L燃油版百公里能省下来3个油左右吧，而且它只喝92号汽油，不用吃细粮，比隔壁德系车更省钱。
 
保值率比较高，当然了，保值率这东西我本身不是很关心，我其实不太理解买个车还看保值率、整零比什么乱七八糟的，买个车是为了出行方便，看这些干啥？车子就是个消费品，投资的话去买黄金好了。车子买完我就默认钱全花出去了，下次换车从头攒就完了，车子到时候能折多少是多少。
 
【五、其他建议】
个人认为，如果你是在一线大城市天天堵车这种情况下，不用考虑直接上双擎，真的没毛病；但是如果你是在小城市，就没必要非得上双擎了，因为小城市不堵车，就算是纯油的，也烧不了几个油。
 
还有人问：你都花26w了，为啥不加点儿钱直接上奥迪A4L？我觉得咱们普通人买车就是图个省心、没毛病、代步，面子这玩意儿，在老朋友面前，谁还不知道谁家啥条件？除非是第一次见面不了解的人才会觉得你开个BBA有面子，但是人只要过了35岁，对这些就看得不是那么重要了，除非你开的是50w以上的BBA，那才有排面。

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