寒流为什么会形成海雾 寒流为何会产生海雾

  导语:海雾是雾的一种分类,它是一种水汽凝结现象,其水平能见度降低到1公里以下。而寒流是会形成海雾,那么,大家知道寒流为什么会形成海雾?寒流为何会产生海雾?

  寒流为什么会形成海雾

  因为寒流流经的时候,会导致近洋面的气温下降,随着气温下降,空气中水汽就会凝结,所以形成海雾。

  海雾在海上形成后,会随风逐流,向风的下游扩展。在沿海地区,海雾可以登陆深入陆地,有时达几十公里,登陆后的海雾,仍保持海雾的特征,但在新的环境影响下,很快变性消散,或变成低云。在近海处,登陆的海雾虽不断消散,却又不断有新的海雾从海上补充,所以沿海地区有时海雾会持续几天。

  雾和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物,只是雾生成在大气的近地面层中,而云生成在大气的较高层而已。雾既然是水汽凝结物,因此应从造成水汽凝结的条件中寻找它的成因。大气中水汽达到饱和的原因不外两个:一是由于蒸发,增加了大气中的水汽;另一是由于空气自身的冷却。对于雾来说冷却更重要。当空气中有凝结核时,饱和空气如继续有水汽增加或继续冶却,便会发生凝结。凝结的水滴如使水平能见度降低到1千米以内时,雾就形成了。

  另外,过大的风速和强烈的扰动不利于雾的生成。

  因此,凡是在有利于空气低层冷却的地区,如果水汽充分,风力微和,大气层结稳定,并有大量的凝结核存在,便最容易生成雾。一般在工业区和城市中心形成雾的机会更多,因为那里有丰富的凝结核存在。

  通常来说,雾的形成需要具备三大条件

  第一个条件是“充足的水汽”,雾气就是大气中的水汽凝结而形成的,如果没有充足的水汽,那么也就是无米之炊,通常难以形成雾。而大气中的水汽,一般来自于下垫面,因而下垫面水汽充足,较为湿润,那么也就有利于雾气形成,比如下垫面是海面、河流、湖泊、沼泽等的区域,有利于雾的形成。

  第二个条件是“低温冷凝”,大气中的水汽是以水蒸气的形式存在,只有让水汽降温冷凝,才能形成液态的雾气。空气温度越高,单位体积空气能够包含的水汽就越多,而温度的下降,可以让空气中的水汽过饱和,从而凝结形成雾。一般来说,当空气温度在当地露点温度以下2℃的时候,就容易形成雾。通常,仅从气温角度来看,当地气温越高,露点温度也越高,反之当地气温越低,露点温度也越低,但一般不低于0℃。

  第三个条件是“静风条件”,雾的形成通常是在大气稳定的时候,如果风力强劲,那么空气中的水汽就难以凝结,同时风的吹拂也会让雾气扩散,难以长时间雾气笼罩。而在一些地区,如高压控制的地区、地形较为封闭的盆地地区、地势较低的河谷地区等,通常风力较小,容易形成雾气。比如,我国的四川盆地地区,气候湿润,水汽充足,加上周高中低的地形特征,水汽难以扩散,雾气多发。

  在广阔的海洋当中,也经常会发生浓雾,有时候浓重的雾气甚至会导致船只相撞,发生事故。但是,我们发现低纬度海域通常冬季多雾,而高纬度海域则是夏季多雾,这是为什么呢?我们从水汽、冷凝和静风这三个雾的形成条件来分析,仅考虑纬度因素,低纬度海域,我们以热带海域为代表,由于年均温高,海水蒸发强烈,空气中水汽含量充足,因而要形成雾,主要取决于冷凝条件。

  如果在低纬度海域的夏季(所在半球夏季),通常由于气温太高,而难以降温到露点以下,也就不容易成雾。那么,在冬季时,气温相对较低,如果再加上海洋中寒流的影响,那么就较为容易冷凝成雾,比如秘鲁寒流流经的热带海域,在冬季时多雾。而在高纬度地区,由于冬季寒冷,气温可能在0℃以下或接近0℃,不利于水汽蒸发,同时由于温度过低,也可能导致海面结冰,无法形成雾。

  而在高纬度海域的夏季季节,气温较高,利于海面水汽的蒸发,从而使得空气中的水汽大幅增加。此时,如果有降温条件,那么就十分有利于雾的形成,比如海洋中的寒流,就可以给水汽降温。因此,在千岛寒流、拉布拉多寒流等寒流流经的中高纬度地区,往往在冬季季节时多雾。

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