自动驻车功能的优缺点,自动驻车功能一直开启伤车吗

自动驻车功能的优缺点如下所示:

一、自动驻车的优点:

1、防止溜车

通常自动驻车系统会通过分析车身倾斜程度而给出制动强度,确保车辆处于上/下坡路段时,不会出现“溜车”现象。车辆在上坡起步的时候,只有驱动力大于反向力时驻车系统才会解除制动,让汽车直接起步上坡道。

2、简化驾驶操作

开启自动驻车功能后就不用拉手刹了,自动挡汽车也不会来还切换D档和N档,避免使用手刹或电子手刹而简化了操作,赢得了便利的同时也提升驾驶安全性。

3、自动解锁后转为待命

开启自动驻车以后汽车在频繁起步停车时,不需要驾驶员频繁的在踩刹车油门之间切换,也不需要将档位挂回P档,此时只要将脚放在油门踏板上并仍然保持D档即可,踩下油门瞬间解除制动,自动驻车功能转为待命状态,继续行车就可以。

二、自动驻车的缺点

1、影响驾驶体验

车辆在加速前进解除自动驻车功能时,会出现一个顿挫过程,首先踩油门会有一个延缓期限,然后伴随有轻微顿挫,再感觉到手刹被解除的瞬间车辆才可以正常行驶,如果遇到堵车的话,这个过程一直重复就会带来严重的顿挫感,影响驾驶体验。

2、电子故障

自动驻车主要是依靠蓄电池开运行的,一旦电池出现损坏故障,系统也会受到影响甚至出错。

3、增加耗电量

在一些拥堵需要频繁走走停停的路段,一般在P档踩刹车停车后只要稍微松一点脚刹就可以前行了,但是开启自动驻车功能后则需要踩油门加速才能解除制动前行,相当于需要频繁踩油门,那就必然会增加耗电量。

4、存在安全隐患

如果倒车的时候开启了自动驻车,在切入倒车档时车辆是不会启动的,必须要去踩油门接触自动驻车以后才可以倒车,而一旦操作不当就有可能造成不必要的事故了。

自动驻车功能一直开启伤车吗?

自动驻车一直开启不会伤车,该功能就相当于是自动拉手刹,车辆在行驶过程中并不会触发自动驻车功能,只有在停车是才会被触发,而一旦停车等待时间过长就会自动转为电子手刹,并不会对车辆造成伤害。

当我们开启了自动驻车功能以后,只要踩住刹车将车辆停下来,这时自动驻车也就会自己开启了,开启了自动驻车以后就相当于省去了挂N档、拉手刹的流程,不仅在上坡等地停驻时可以防止溜车、后滑,而且在前进时也可以防止误踩油门,同时也能减少驾驶疲劳感,在等车的间隙缓解疲劳。

但是在倒车或侧方停车时,则建议最好将自动驻车功能关闭,因为倒车时车辆需要进行多次停车操作,系统在感应到车辆踩刹车完全停住后,就会开启停驻模式,只有再踩油门才会接触,这时候就很影响倒车操作了。

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