磷酸铁锂电池放置了6年还是能够继续用的，其主要原因在于，这一类型的电池自放电率小且无记忆效应。像普通的镍镉电池、镍氢电池，其自放电率为35%，铅酸电池为20-30%，而磷酸铁锂电池的自放电率则低至不到3%。

据相关机构研究发现，在正常室温条件下，磷酸铁锂电池放置3个月会自放电5%，放置半年会自放电8%，放置1年会自放电15%，放置6年则会自放电70%。

但磷酸铁锂电池放置6年后电池可能会没电，因为随着季节的变化，环境温度也会随之变化，而温度又是影响电池整体性能的重要因素。正常来说，一台搭载了磷酸铁锂电池的新能源汽车放个半年可能就没电了。

不过在重新充满电后，电池还是能够继续用的，并且容量也并不会出现明显的衰减。这主要还是归功于磷酸铁锂电池没有记忆效应，不会像其他电池一样，长期不充电会导致出现电池容量衰减，严重情况下电池可能还会无法继续使用。

磷酸铁锂电池能用20年吗？

理论上是可以的，因为磷酸铁锂电池的理论循环寿命最大为3000次充放电循环。据了解，我国纯电车用户每年的充电次数为65次，20年的充放电次数就为1300次，远远没有达到3000次的最大循环寿命。

所以理论上，磷酸铁锂在正常使用20年后，依旧能够继续用，只不过届时电池的容量衰减会相当严重。最初电池充满电的容量为60度，但20年后，充满电的容量可能就仅剩不到20度了，就算是还能用，相信大多数人也会因为容量衰减严重不会再继续使用这种“上了岁数”的电池了。

而截至目前为止，也还没有任何一款使用年限达到20年的磷酸铁锂电池量产车型，即便是最早进军新能源汽车领域的比亚迪，旗下第一款搭载了磷酸铁锂电池的量产混动车型F3DM，也是在2008年才上市的，距今已只有14年的车龄，远远不到20年。

有部分网友甚至在2022年还看到第一代比亚迪F3DM仍然正常行驶在路面上，这也证实了磷酸铁锂电池是能够使用10年以上的，至于能否使用20年，理论上虽然可以，但实际上还有待验证。

总的来说，磷酸铁锂电池的真实寿命是能够达到8-10年以上的，不过如今新能源汽车更新换代的速度非常快，且全新的车型也更是层出不穷，再加上目前许多新能源车主基本上最多开个5年就换车了，所以并不用过于担心电池是否能用10年或者20年。

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