很多人在买车时都会对车型配置非常纠结，大家都想着钱要花在刀刃上，一些鸡肋的、不实用的配置能不选就不选。最近就有小伙伴在犹豫要不要选定速续航，那么下面就来看看纠结定速巡航的利弊是什么？

一、优点

1、缓解驾驶疲劳

定速巡航系统最大的优点就是能够解放驾驶员的右脚，在系统开启的状态下，即使松开加速踏板，车辆也依旧可以按照设定的时速保持匀速行驶，这对于经常跑高速、跑长途的用户来说是非常实用的。

2、平直路段降低车辆功耗

在平坦的高速路上行驶时，开启定速巡航系统能够有效降低车辆的能耗，因为车辆可以持续保持相同功率的输出，避免动力系统出现急加速、急减速的情况。

3、避免超速违章

在高速路上行驶时，很多人一不留神就把车开到了140km/h或150km/h以上，正所谓“超速一时爽，罚款泪两行”。但如果有了定速续航，那么驾驶员在确认安全的情况下，只需将车速设置在超速的临界值即可，不论车子怎么开都不会超出限速范围。

二、缺点

1、容易犯困

在正常情况下开车是需要做到“手脚并用”的，其中手负责把控方向，脚负责把控时速，可以说是忙得不行。但开启定速巡航后驾驶员的脚就没事干了，人一闲下来就容易犯困，因此很多车主也调侃定速巡航系统为“犯困神器”。

2、没有安全感

在没有定速巡航的时候，整辆车的速度要快、要慢都不过是驾驶员一念之间的事情，司机可以完全掌控整辆车的动态。而开了定速巡航后就总会觉得心里不踏实，毕竟此时车速的掌控全都寄托在了电子程序上，不少车主都表示会出现心慌的感觉，缺乏安全感。

3、遇到紧急情况可能会反应不过来

虽然踩刹车、按暂停键、按定速续航总开关都能迅速退出定速巡航系统，但当车辆遇到突发情况时很多人都会反应不过来，一时间不知道该踩刹车还是找按键，最终导致发生不必要的事故。

以上便是定速巡航系统的利弊所在了，由于该系统可能会影响到驾驶员的行车安全，所以很多人都表示定速巡航不建议使用。但其实定速巡航系统如今的发展已经非常成熟了，其可靠性是毋庸置疑的，只要驾驶员不过渡依赖定速续航系统，并保持专注地驾驶汽车，那么定速巡航还是很实用的。

当然，由于定速巡航系统需要在40km/h以上的车速才能开启，所以对于主要在城市代步通勤几乎很少跑长途的用户来说，定速巡航系统也确实比较鸡肋，毕竟一年可能都用不到一次。但如果大家买车后有跑长途的需求，那么定速巡航功能则很值得选配。

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