随着天气逐渐变冷，许多车主在驾车出门时都习惯性开启空调暖气，但最近有不少新能源车主吐槽自己的车暖气不制热，据无敌*电动网的了解，新能源汽车空调不制热的原因主要有以下几点：

1、PTC加热器故障

目前市面上大多数新能源汽车都是采用PTC加热原理，PTC加热器可以分为水冷、风冷两种类型，其作用都是为车辆输出暖风。一旦PTC加热器或相关组件出现了故障，那么新能源汽车的暖风功能则会失效，此时车主需要将车辆开往修理厂或4S店进行修复。

2、热泵暖风系统故障

除了PTC加热原理的新能源汽车以外，市面上还有部分新能源车型采用的是热泵空调，和PTC相比，热泵空调有着耗电低的优点，但缺点就是加热速度慢。如果热泵暖风系统发生故障，那么新能源汽车的空调同样会出现不制热的问题，此时车子一样需要进行修理。

3、暖气开启时间短

一般配备热泵空调的汽车暖气开启时间比较久，因为热泵空调的原理是吸收车外空气的热量，然后用较低的电量驱动压缩机将吸收的热量转移至车内，这一过程耗时较长，制热效果也比较差。此前就有小鹏P5的车主吐槽称：“暖气开了20分钟才热”，车主需等待稍长一段时间暖气才会正常工作。

4、电量过低

当新能源汽车电量比较少时，车辆除了动力、续航里程大打折扣以外，空调的暖风效果也会变差，解决车子不制热的最简单办法就是充电，一般来说电量充足后暖风系统的工作也恢复正常了。

5、暖风开启方法有误

由于新能源汽车的暖风开启方法和燃油车存在较大差异，所以很多人不知道如何正确开启暖风，如果操作有误可能会导致暖风系统开启失败。一般新能源汽车开暖风需要关闭AC按键，然后将空调温度调高至26℃或以上，等待一段时间后才会出暖气。

需要注意的是，不同的新能源汽车开启暖风的方法还不一样，点击查看操作步骤：新能源汽车暖气开启方法>>>

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以上就是纯电动汽车暖风不热的几大原因，当然，可能导致新能源汽车暖气不制热的原因有很多，如果大家发现自己车辆的暖风系统存在异常，那么建议还是先前往4S店或靠谱的维修店进行检查，暖风系统的一般修理费用也就几百块左右。

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