随着新能源汽车的不断普及，如今担心新能源汽车电池出问题的车主也越来越多，大家都知道电池随着时间的推移是必然会出现损耗的，那么究竟怎样判断电动汽车电池该换了？

1、续航表现大打折扣时

一般新车在刚落地时续航能力都是很好的，以官方标注500公里续航的车型为例，新车状态实际续航往往都能达400公里左右。如果车辆使用时间长了，（在近似的温度条件下）发现电池续航里程大幅缩水时，那么电池可能就需要更换了。

2、电池出现异常时

当车辆出现电池故障灯，或者电池表面出现破损、鼓包、漏液等问题，那么车辆应该及时开到修理厂或4S店检修，如果故障问题比较严重，那么电池也需要及时更换，否则很可能会出现严重的安全隐患。

3、动力输出变弱时

当新能源汽车的电池出现严重损耗时，除了对车辆的续航里程造成严重影响以外，也可能会影响车辆的动力性能。如果你的车开了几年以后感觉动力反馈明显变差，那么很可能也是受到了电池的影响，需要更换电池组才能解决问题。

4、充电时间大幅延长时

如今许多新能源汽车都支持大功率快充，充电时间越短，那么车主的用车体验就越出色，但当新能源汽车的电池组出现问题时，车辆的充电时间也可能会逐渐延长，当充电时间明显变慢时，这辆车的电池组可能也需要更换了。

综上所述，当大家的新能源汽车出现上述情况时，这辆车的电池组大概率就是需要更换了。不过从各大新能源汽车的车友论坛来看，目前感觉电池出现毛病的车主并不多，由此可见新能源汽车的电池寿命还是比较耐用的。

新能源电池多少钱一组？

价格一般在新能源汽车总价的一半左右，例如一辆车售价20万，那么换电池费用可能就需要10万元。当然新能源汽车换电池费用并没有一个统一的标准，具体价格需要根据车型、电池型号、电池容量等多方面因素考虑。

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从现阶段来看，新能源汽车的电池更换成本还是比较高的，但是随着电池技术的不断发展，相信几年后电池成本也将变得越来越便宜。而如今大多数新能源汽车的电池质保都在6-8年左右，在此期间电池出现质量问题，厂家会免费帮车主更换电池，所以大家不用过于担心。

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