今天旅行猫给各位分享南京机场有哪些的知识，其中也会对南京禄口机场属于哪个区(南京禄口机场属于哪个区哪个镇)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

南京禄口机场属于哪个区

南京禄口机场属于江宁区。南京禄口国际机场，位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。 南京禄口国际机场于1995年2月开工建设，1997年7月1日正式通航；2005年被世界卫生组织授予“国际卫生机场”称号。 2009年旅客吞吐量突破千万人次，进入中国千万级大型机场行列；2014年7月二期工程建成启用；2015年6月开通南京至洛杉矶航线，南京成为中国第五个开通直达欧、澳、美三大洲定期客运航线的城市。2020年7月29日，南京禄口国际机场T1航站楼经改造后重新投用。

南京有几个机场，叫什么名字

截止到2020年7月，南京共有有4个机场，分别是：南京禄口国际机场、南京马鞍国际机场、土山机场和若航南京老山机场。 1、南京禄口国际机场 南京禄口国际机场，位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场 ，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。 2、南京马鞍国际机场 南京马鞍国际机场位于南京市六合区马鞍街道，是军民合用机场，建设初期为军用，远期将改为民用。 南京市一直在运作把大校场的红花机场，搬到六合区，由于红花机场这个地区大约有9到10平方公里，南京市**计划在将该处机场搬迁之后，这个地方也将建成城市另外一个副中心。 马鞍机场主要辐射范围是苏北及皖东北地区，方便区域居民出行，南京也将由此成为国内又一个拥有两座大型机场的城市。 3、土山机场 土山机场位于南京市江宁区东山街道文靖路，是南京一座军用直升机场。 4、若航南京老山机场 若航南京老山机场位于江苏南京老山国家森林公园半山南麓，风景绝佳，交通便利，距南京市中心新街口15公里；于2009年1月获得国家民航**颁发机场使用许可，也是中国民航第一张发给民营通航企业的《民用机场使用许可证》。 扩展资料 2018年7月16日，江苏省**办公厅公布了《江苏省中长期通用机场布局规划（2018—2035年）》。《规划》提出，到2035年，全省通用机场布局35个，远期布局约70个，其中南京通用机场布局8个。 到2035年，江苏省通用机场布局35个，远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重要医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置，支撑全省通用航空应急救援网络构建。 参考资料来源：南京市栖霞区人民**-南京将布局8个通用机场 包括江宁、老山、南京经开区、滨江新城等 参考资料来源：百度百科-南京 （江苏省省会、副省级市）

南京福禄机场里面有没有汽车站或者火车站，如果没有需要怎么去火车站，或者汽车站。

南京没有福禄机场 南京有禄口国际机场 机场没有汽车站和火车站 机场大巴有往火车站方向的 机场1号线到南京火车站 机场大巴2号线到南京南站 你可以留意 如果没有坐到机场大巴 可以坐地铁到火车站
机场大巴：机场1号线（城东线）：从早上第一个航班落地至当天最后一个航班结束，下客站为翠屏山宾馆、雨花广场、秦虹桥、西华门、南京火车站。(票价为20元/位)
机场2号线(城西线)：从早上第一个航班落地至23：00。下客站为南京南站、中华门、水西门、汉中门、万达广场 。(票价为20元/位)

地铁：机场——南京火车站


公交线路：地铁s1号线 → 地铁1号线，全程约51.3公里
1、从南京禄口国际机场步行约940米,到达禄口机场站
2、乘坐地铁s1号线,经过7站, 到达南京南站
3、步行约150米,换乘地铁1号线
4、乘坐地铁1号线,经过13站, 到达南京站（也可乘坐地铁3号线）
5、步行约360米,到达南京火车站


地铁：禄口机场——南京南站


公交线路：地铁s1号线，全程约33.3公里
1、从南京禄口国际机场步行约940米,到达禄口机场站
2、乘坐地铁s1号线,经过7站, 到达南京南站

南京有几个机场？

南京目前使用的机场主要有2个，一个是南京禄口国际机场，为民用机场；另一个为南京马鞍国际机场，目前为军用
到南京禄口国际机场时S1江宁区,页可以做机场大巴,
南京马鞍国际机场目前时军用,所以不太清除路线,,可以到附近做676公交看下
其次还有土山机场（军用机场）以及若航南京老山机场（中国首家民营直升机场）

江苏省有几个机场

江苏省有10个机场。江苏省的10个机场分别是：南京禄口、苏南硕放（苏州、无锡共建）、南通兴东、常州奔牛、徐州观音、淮安涟水、扬泰（扬州、泰州共建）、盐城南洋、连云港白塔埠机场、连云港花果山国际机场。1.南京禄口国际机场。南京禄口国际机场位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。南京机场现有客货运航线通航国内、国际98个大中城市，已初步建成辐射亚洲、连接欧美、通达澳洲的航线网络。有国内外52家航空公司在南京机场运营航班或包机，其中国内航空公司27家，境外航空公司25家。每周进出港航班量3600班，其中国内航班每周为3300班，通航62个国内城市;国际、地区航班(含包机)每周为300班，通航11个国家和3个地区的35个城市。 2.苏南硕放国际机场。苏南硕放国际机场原名无锡硕放机场。2010年11月由无锡苏南国际机场集团有限公司、苏州城市建设投资发展有限公司、江苏交通控股有限公司、无锡市新区经济发展集团总公司和深圳航空有限责任公司共同出资组建的无锡苏南硕放国际机场有限公司，是无锡苏南国际机场集团控股的下属子企业。机场位于江苏省无锡市高新区硕放街道，设计年旅客吞吐量1000-2000万人次的枢纽型国际空港，可直飞东京、大阪、首尔、济州、曼谷、新加坡、暹粒、台北、香港、**等国际（地区）城市。3.南通兴东国际机场。南通兴东国际机场位于中国江苏省南通市，距南通市中心约18公里，为4D级民用运输机场，是江苏最早通航的民用机场。4.常州奔牛国际机场。常州奔牛国际机场位于中国江苏省常州市常州新北区，距常州市城区18公里，为4E级国际民用运输机场，是常州市加快构建现代综合交通运输体系的重要载体。随着机场航空业务量增长加快，2007年旅客吞吐量超过50万人次。常州奔牛机场跑道长2800米，跑道厚度37厘米，民航停机坪48150平方米，可同时停放9架B737飞机。兴建了I类精密进近助航灯光系统、全向信标台、外指点标台、消防车库、机场围栏、巡场路等。机场飞行区等级4D级，可满足A300、B767、MD82及以下机型的安全起降。5.徐州观音国际机场。徐州观音国际机场位于江苏省徐州市睢宁县双沟镇，距离徐州市区45公里，为4E级民用机场，是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场。徐州观音国际机场于1995年开工建设，1997年9月主体竣工，1997年11月8日机场正式通航。2007年，徐州观音国际机场开放临时口岸并开通了到香港的航线。2008年，机场一类航空口岸被国务院批准对外开放。2011年开通台北航线，2012年开通泰国曼谷航线，升级为国际机场。 6.淮安涟水机场。淮安涟水机场位于中国江苏省淮安市，距淮安市中心22公里，距涟水县城10公里，为4C级民用运输机场，是国家一类航空口岸，是苏北航空客货运枢纽，是华东地区的主要客货运机场。7.扬州泰州国际机场。扬州泰州国际机场位于中国江苏省扬州市，距扬州市区约30公里，距泰州市区约20公里，为4E级民用运输机场，是国家航空一类口岸，是江苏省扬州市与泰州市两个地级市按8：2比例共同投资新建的民用机场。服务范围以扬州市、泰州市为主，同时辐射镇江市、淮安市以及安徽省部分地区。8.盐城南洋国际机场。盐城南洋国际机场是江苏省继南京之后第二家开通国际航班的机场，国家一类航空开放口岸机场。位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内，距市中心直线距离约8.3公里，现有机场路与迎宾大道、希望大道、东环路、建设中的三期城市快速路网连通，其他地区可通过沈海高速、盐淮高速、盐靖高速、S29青墩互通连接线直接抵达盐城南洋国际机场。盐城南洋国际机场环境优美，设施先进，拥有完备的通讯、导航、气象、雷达等指挥保障系统，可保障波音757-200、波音737系列、空中客车A320系列、麦道90等中型以下客机全载起降，年客货吞吐能力百万人次以上，具有开放口岸区位优势和立体交通网络优势。9.连云港白塔埠机场。连云港白塔埠机场位于连云港市东海县白塔埠镇境内，距连云港市区25公里。 是江苏省地级市中第一个、全国沿海地区第八个通航的4D级军民合用国际机场。机场占地5平方公里，拥有2500米长，50米宽的跑道和2500米长、23米宽的联络道各一条，设计年吞吐量100万人次。10.连云港花果山国际机场。连云港花果山国际机场位于中国江苏省连云港市灌云县小伊镇，北距连云港市中心21.5千米，南距灌云县中心约15千米，西北距连云港白塔埠机场约50千米;为4D级国际机场，也是连云港白塔埠机场民用部分的迁建机场。2018年1月27日，连云港新机场获国务院和**军委批复立项 ;2019年2月12日，连云港花果山国际机场开工建设。截至2019年1月，连云港花果山国际机场航站楼建筑面积3万平方米，有1条跑道，长2800米、宽45米，另设有1条平行滑行道、5条垂直联络滑行道，可满足年旅客吞吐量为800万人次，货邮吞吐量8万吨，飞机起降7万架次的使用需求。

南京有几个机场

南京现在有4个机场，分别是： 1、南京禄口国际机场 南京禄口国际机场（现更名为“东部机场集团”）（Nanjing Lukou International Airport，IATA：NKG，ICAO：ZSNJ），位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场 ，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。 2、南京马鞍国际机场 南京马鞍国际机场位于南京市六合区马鞍街道，是军民合用机场，建设初期为军用，远期将改为民用。 南京市一直在运作把大校场的红花机场，搬到六合去，由于红花机场这个地区大约有9到10平方公里，南京市**计划在将该处机场搬迁之后，这个地方也将建成城市另外一个副中心。 马鞍机场主要辐射范围是苏北及皖东北地区，方便区域居民出行，南京也将由此成为国内又一个拥有两座大型机场的城市。 3、土山机场 土山机场位于南京市江宁区东山街道文靖路，是南京一座军用直升机场。 4、若航南京老山机场 若航南京老山机场位于江苏南京老山国家森林公园半山南麓，风景绝佳，交通便利，距南京市中心新街口15公里；于2009年1月获得国家民航**颁发机场使用许可，也是中国民航第一张发给民营通航企业的《民用机场使用许可证》。 扩展资料 南京，简称“宁”，古称金陵、建康，是江苏省会、副省级市、南京都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽 。全市下辖11个区，总面积6587km²，2017年建成区面积1398.69km²，常住人口833.5万人，城镇人口685.89万人，城镇化率82.3%，是长三角及华东唯一的特大城市。 南京地处中国东部、长江下游、濒江近海，是中国东部战区司令部驻地 ，长江国际航运物流中心 ，长三角辐射带动中西部地区发展的国家重要门户城市，也是东部沿海经济带与长江经济带战略交汇的重要节点城市。 南京是中国四大古都、首批国家历史文化名城 ，是中华文明的重要发祥地 ，历史上曾数次庇佑华夏之正朔 ，是四大古都中唯一未做过异族政权首都的古都 ，长期是中国南方的政治、经济、文化中心。南京早在100-120万年前就有古人类活动，35-60万年前已有南京猿人在汤山生活，有着7000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史，有“六朝古都”、“十朝都会”之称。 南京是国家重要的科教中心，自古以来就是一座崇文重教的城市，有“天下文枢”、“东南第一学”的美誉，明清时期中国一半以上的状元均出自南京江南贡院。截至2016年，南京各类高等院校74所，其中111计划高校9所及学科25个，仅次于北京；211高校8所、双一流高校12所，仅次于北京上海；两院院士82人、千人计划特聘专家87人，均居中国第三。 参考资料:百度百科—南京

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