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1、我们首先设定两个理论上的前提：
2、在同等技术下，不讨论改装方面，在能获得同样动力的同时，涡轮增压发动机能做的更小，重量更轻一些.对于小型车来说，这不仅提升了运动性，同时降低了油耗(是说由车重而产生的油耗，在实际驾驶中，如果8T的动力达到了3L自然吸气的水平，虽然看似一个是8另一个是3，但达到同样动力输出特性的涡轮增压发动机与普通自然吸气式发动机的油耗基本一样。)；
3、但是同时，涡轮增压发动机却有两个缺点：特有的迟滞现象令驾驶起来没有自然吸气发动机般的畅快，踩油门踏板加速，收油门的感觉不如自然吸气发动机来的自然。另外还有：它对油品的质量要求更好，柴油涡轮增压发动机的噪音和震动较明显，所以，一般的豪华大车不会采用涡轮增压的方式，油品质量不佳的地区不适合涡轮增压发动机使用。还有高温也是涡轮增压发动机的大敌，涡轮增压发动机的耐用性也不如自然吸气发动机，需要更细心的使用。
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